Roh- und Zusatzstoffe

Im internationalen Rating hat der Werkstoffhersteller Covestro, Leverkusen, für seine Bemühungen erneut die Bestnote „Gold“ erhalten. In der aktuellen Befragung durch die Bewertungsagentur Eco Vadis hat sich das Unternehmen verbessert. Der Werkstoffhersteller gehört nun zum obersten Prozent der 50.000 überprüften Firmen. Covestro erhielt 80 von 100 Punkten und lag damit über dem Durchschnittswert von 44,6 Punkten.Weiterlesen...

Der deutschsprachige Verbund von Unternehmen und Forschungseinrichtungen entlang der Wertschöpfungskette der Hochleistungs-Faserverbundwerkstoffe – Carbon Composites (CCeV) – ist mit einem Gemeinschaftsstand auf der JEC World 2019 in Paris präsent. 23 Aussteller, aus Forschung und Lehre sowie von kleinen bis hin zu großen Unternehmen, teilen sich die Standfläche F58/G67 in Halle 5. Der CCeV selbst ist […]Weiterlesen...

Ob Zellhalter, Kühlsysteme oder Berührschutzabtrennungen – die Entwicklung von Bauteilen für Lithium-Ionen-Batteriemodule von Hybrid- und reinen Elektrofahrzeu-gen steht und fällt mit Werkstoffen und der Kooperation aller Partner der Wertschöp-fungskette. Ein Kunststoffhersteller bringt in diese Zusammenarbeit sowohl seine En-gineering-Expertise ein, etwa in der mechanischen und rheologischen Simulation, als auch maßgeschneiderte Polycarbonat-Werkstoffe.Weiterlesen...

Hohe Ströme und Temperaturen in Elektroautos stellen an Materialien höchste Anforderungen. Ein Kunststoffhersteller hat ein Compound auf Basis von PPS entwickelt, das seine hohe Isolationsfähigkeit auch bei extremen Bedingungen behält. Es ist das erste Polyphenylensulfid, das die CTI-Stufe 0 nach IEC60112 & UL746A erfüllt und sich damit auch für Hochspannungsanwendungen eignet. Weiterlesen...

Auch ohne legislativen Druck stehen die Themen Nachhaltigkeit und Ressourcenschonung hoch im Kurs beim Konsumenten. Auch die EU-Initiativen für eine bessere Nutzung der Rohstoffe und einem Ausbau der Kreislaufwirtschaft tragen dazu bei. Inzwischen sieht sogar der BDI das Recycling als potenziellen Wettbewerbsvorteil. Für Produktionsreste in der Automobilindustrie oder für Automobil-End-of-Life-Abfälle wird dies bereits erfolgreich praktiziert. Durch verschiedene Trenntechniken ist es möglich, Werkstoffverbunde zu trennen und die gewonnenen, sortenreinen Kunststoffe entweder der ursprünglichen Produktion (im geschlossenen Kreislauf) oder einer anderen Verarbeitung (im offenen Kreislauf) zuzuführen. Die Qualität der rezyklierten Kunststoffe reicht in vielen Fällen an die der Neuware heran. Der Einsatz der Rezyklate kann sich lohnen, denn je nach Rohstoff ergibt sich ein Preisvorteil. Und das große Plus: der Carbon-Footprint des Endprodukts ist beim Einsatz von Rezyklaten geringer. Weiterlesen...

Der VDI-Kongress PIAE – Plastics in Automotive Engineering wird Anfang April wie jedes Jahr im Mannheimer Rosengarten die aktuellen Marktchancen für Kunststoffe im Automobilbau beleuchten. Trendthemen in diesem Jahr sind Carshagring und Elektromobilität. Für den Kongress hat der Veranstalter das Konzept überarbeitet, um mehr Inhalte, interaktive Programmpunkte und modernes Entertainment anbieten zu können. Weiterlesen...

Im Veranstaltungscenter München MOC trifft sich zum 2. Mal die PU-Branche vom 26. bis 28. März 2019 zur PSE Europe. Die Besucher können sich bei 68 Ausstellern aus insgesamt 12 Ländern über die Polyurethanverarbeitung informieren. Ein umfangreiches Seminarprogramm bietet auch in diesem Jahr eine gute Plattform zum Netzwerken für die gesamte PU-verarbeitende Industrie. Weiterlesen...

Der Fachverband für Schaumkunststoffe und Polyurethane e.V. (FSK) mit Sitz in Frankfurt hat eine eigene Homepage speziell für Werkstoffe veröffentlicht. Hiermit will der FSK seinen Mitgliedern und Interessenten detaillierte Fachinformationen online zur Verfügung stellen.Weiterlesen...

Das Richtfest bei Actega DS markiert einen weiteren Abschnitt des umfangreiche Bauvorhabens zum Ausbau des Standorts Bremen. Ziel ist es, im November 2019 das neue Gebäude von der mit der Planung und Realisierung beauftragten IE Plast zu übernehmen. Anschließend werden die Betriebsanlagen umziehen und durch neue ergänzt werden.Weiterlesen...

Rotorblätter für Windkraftanlagen lassen sich mit Polyurethan-Infusionsharz schneller produzieren. Das PUR-Harz selbst trägt zu einer höheren Festigkeit der Rotorblätter bei und ermöglicht es damit, längere und stärkere Rotorblättter zu formen, wie sie die Windkraftindustrie fordert. Ein globaler Kunststoffhersteller hat seine erste Windkraftanlage mit Rotorblättern, die mit dem PUR-Harz gefertigt wurden, in China in Betrieb genommen. Weiterlesen...