Verarbeitungsverfahren

Für die Trockenlufttrockner der Baureihe EKO präsentiert Koch eine patentierte Öko-Anlagensteuerung. Weiterlesen...

Im Mittelpunkt des Messestandes von Motan steht unter anderem das kompakte gravimetrische Dosier- und Mischgerät Minicolor GA. Weiterlesen...

Eines der Exponate von Battenfeld ist die Spritzgießmaschine HM 210/1000 S mit kurz bauender, hydraulischer Schließeinheit und 210 t Schließkraft. Weiterlesen...

Für den Einsatz beim Herstellen von großen Spritzgussteilen und auch in der Extrusion, hat Motan die Großtrockner Luxor 1800 und 2400 entwickelt. Weiterlesen...

Bei der Lackierung von Kunststoffen für Anbauteile am Auto haben die deutschen Autobauer Maßstäbe gesetzt, die nun auch im Ausland berücksichtigt werden und hohe Ansprüche an Kunststofflackieranlagen von Eisenmann stellen.Weiterlesen...

Immer mehr Käufer von hochpreisigen Fahrzeugen haben den Wunsch, ihre kostspieligen Neuanschaffungen zu individualisieren. Eine wichtige Rolle spielt dabei die Farbe des Autos. Besonders die aufwendigen Perleffektlacke erfreuen sich in letzter Zeit einer zunehmenden Beliebtheit. Durch ein neues Lackierverfahren kann ein Automobilzulieferer diese Wünsche flexibel und wirtschaftlich erfüllen.Weiterlesen...

Am tschechischen Standort Dêçina fertigt Gerresheimer Wilden technisch anspruchsvolle spritzgegossene Kunststoffbauteile und -baugruppen für die Automobilindustrie. Auf einem ehemaligen ãkoda-Gelände entstand im Jahr 2002 zunächst eine reine Fertigungsanlage für Streuscheiben, die sukzessive um andere Produktionsanlagen ergänzt wurde. Bei der Fertigung unter erhöhten Reinheitsbedingungen profitiert man vom Medizintechnik-Know-how der anderen Standorte innerhalb der Gruppe.Weiterlesen...

Der Automobilzulieferbetrieb Elektra in Schalkau hat seine Granulattrocknung und Förderung erweitert. Ständig höhere Ansprüche und ein stetig wachsender Markt machten diesen Schritt erforderlich. Von Vorteil erwies sich, dass bereits beim Neubau der Spritzgusshalle vor fünf Jahren in die Zukunft geschaut wurde.Weiterlesen...

Kraftstoffarme Autos erfordern ein geringes Gewicht. Um das zu erreichen, fertigte Volkswagen bisher beispielsweise eine Pedalwerke nicht mehr nur aus Metall, sondern benutzte eine Hybridlösung: Ein Metallträger wird mit Kunststoff umspritzt. Aber es geht noch leichter: Mit der nun eingesetzten Wasserinjektionstechnik lassen sich Vollkunststoffteile mit Hohlraum fertigen – in einem Arbeitsgang bei geringeren Kosten.Weiterlesen...

Um bei der Extrusion eine hohe Ausstoßleistung zu erreichen, die Produktion zu verbessern und auf einem konstant guten Qualitätsniveau zu halten, setzen Hersteller von Anlagen und Peripherie auf Module, die eine schonende Kunststoffaufbereitung und eine gute Schmelzehomogenität ermöglichen. Dass dabei auch mit einer kleinen Schneckendrehzahl und wenig Energieverbrauch gearbeitet werden kann, zeigen die Maschinenbauer auf der K in den Hallen 3, 9, 15, 16 und 17.Weiterlesen...