Links: Als Messestandtisch umfunktionierter Wassertank eines Flugzeugs auf dem Leichtbausymposium 2022 in Dresden. Rechts: Methodologie von Eurecomp mit dem Fokus des ILKs auf das Circular Ecosystem sowie das solvolytische Recycling mit superkritischen Wasser. (Bild: TUD/ILK)
Mit dem im April 2022 gestarteten EU-Projekt „European recycling and circularity in large composite components“ (Eurecomp) widmet sich das ILK vertieft der Frage der hochwertigen Verwertung von Faserverbundstrukturen. Das Projekt zielt auf die Bereitstellung nachhaltiger Methoden für die Wiederverwendung und das Recycling von Verbundwerkstoffen aus Großstrukturen der Luftfahrt und Windenergie.
Die wichtigsten Verwertungswege zur verbesserten Kreislaufführung sind dabei: Reuse, Repair, Refurbish, Remanufacture, Repurpose und Recycling von Bauteilen, die ihre Lebensdauer erreicht haben (R6-Strategie). Durch die Umwandlung in Produkte mit hohem Mehrwert und ein hochwertiges Recycling sollen Abfälle vermieden und Werkstoffe im technologischen Kreislauf erhalten werden.
Worauf sich das ILK im Projekt fokussiert
Das ILK konzentriert sich im Projekt zum einen auf die Identifikation und Analyse von Wertschöpfungsnetzwerken bei der Kreislaufführung der Verbundstrukturen sowie den damit einhergehenden Anforderungen an Recyclingwerkstoffe. Zum anderen wird mit der Solvolysetechnologie ein Recyclingansatz zur Gewinnung hochwertiger Fasern und Matrixlösungen erforscht. Durch die Nutzung von überkritischem Wasser als Lösungsmittel soll dabei auf den Einsatz zusätzlicher chemischer Hilfsstoffe bei der Solvolyse verzichtet werden.
Das Institut für Leichtbau und Kunststofftechnik (ILK) ist eine Forschungseinrichtung der Fakultät Maschinenwesen und der Fakultät Verkehrswissenschaften „Friedrich List“ der Technischen Universität Dresden.
K 2022: Halle 7, Stand SC06
Quelle: ILK
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