Hylight Cab
Hybride Leichtbautechnologie für Nutzfahrzeugkabinen
Struktureller, bezahlbarer Leichtbau durch Multi-Material-Bauweise – das ist das Ziel des Forschungsvorhabens Hylight Cab. Dabei hat das Projektkonsortium die Kabinenstruktur eines Nutzfahrzeuges im Visier. Ein großer Anteil der weltweiten CO2-Emissionen stammt aus dem Gütertransport. Diese können über einen verringerten Kraftstoffverbrauch der eingesetzten Nutzfahrzeuge reduziert werden. Der dominierende Faktor für den Verbrauch ist dabei die Fahrzeugmasse. mehr... 25. April 2018 - Produktbericht
Ixef 1027
Verleiht Kupplungszylinder höhere Wärme- und Dimensionsstabilität
Das Polyarylamid Ixef 1027 von Solvay, Alpharetta, USA, hat die Entwicklung eines neuen Lkw-Kupplungsbetätigungssystems von FTE ermöglicht. Dabei löst das Material ein glasfaserverstärktes Polyamid 6.6 ab, das für einen Kupplungsaktuator eingesetzt wurde, der bei erhöhten Temperaturen ein im Führerhaus deutlich vernehmbares Betriebsgeräusch verursachte. mehr... 3. November 2017 - Produktbericht
Neuentwicklungen bei schnell aushärtenden Epoxid-Composite-Anwendungen
Leichtgewicht auf dem Dach
Forderungen nach weniger CO2-Emissionen und sparsameren Fahrzeugen sind wichtige Aspekte für die technologische Entwicklung bei Nutzfahrzeugen. Sie sorgen deswegen für eine hohe Nachfrage nach Leichtbaukonstruktionen. Neue Entwicklungen erlauben nun den Einsatz der Epoxid-Technologie in Composite-Komponenten bei hohen Stückzahlen. mehr... 14. September 2010 - Fachartikel