Leichtbau
Hier finden Sie aktuelle News, Produktberichte, Fachartikel
und Hintergrundberichte zum Thema "Leichtbau".
Leichtbau
AVK-Composites Report veröffentlicht
Die AVK – Industrievereinigung Verstärkte Kunststoffe e.V. ist der deutsche Fachverband für Faserverbundkunststoffe/Composites mit Sitz in Frankfurt. Er bietet den Mitgliedsinstituten die Möglichkeit über die neuesten Forschungsprojekte zu berichten. Der aktuell veröffentlichte Composites Report befasst sich mit dem Thema Transport. mehr...
ThermHex und Fraunhofer IMWS
Hierarchische Sandwichstrukturen entwickelt
ThermHex Waben und das Fraunhofer IMWS, beide Halle/Saale, arbeiten derzeit an einer neuartigen Technologie, um den Leichtbau noch leistungsfähiger zu machen. Mit hierarchischen Sandwichstrukturen werden neue Möglichkeiten eröffnet. mehr...
Leichtbau
JEC World erneut verschoben
Nach eingehender Beratung mit Ausstellern und Partnern teilt die JEC Group, Paris, mit, dass aufgrund der anhaltenden Lage der Covid-19 Pandemie die neue Auflage der JEC World vom 9. bis 11. März auf den 1. bis 3. Juni 2021 verschoben wird. mehr...
Personalie
AZL verstärkt sein Team
Seit Oktober gehört Warden Schijve, ehemals Chief Scientist Composites bei Sabic, dem Engineering-Team von AZL Aachen, Aachen, an. Beim Dienstleister für Geschäfts- und Technologieentwicklung wird er als Design Leader den Bereich für Produkt- und Anwendungsentwicklung weiter ausbauen. mehr...
Call for Papers
LightCon 2021 im Zeichen der Nachhaltigkeit
Ihre Premiere feiert die LightCon, die neue Kongressmesse für Leichtbaulösungen der Deutschen Messe, im Juni 2021 in Hannover. Unter dem Motto „Sustainability needs Lightweight Design“ wurde der Call for Papers für die Konferenz gestartet. Damit rückt die Kongressmesse drängende gesellschaftliche Herausforderungen wie Nachhaltigkeit, Ressourceneffizienz und CO2-Einsparungen ins Zentrum. Für das Bewältigen dieser werden Leichtbautechnologien eine Schlüsselrolle spielen. Die Einreichungsfrist für Beiträge endet am 10. Dezember 2020. mehr...
Maezio
Modulares Tischkonzept für das Auto der Zukunft
Neue Formen der Mobilität machen das Automobil der Zukunft zum multifunktionalen, mobilen Wohn- und Arbeitsraum. Leichtgewichtige und gut formbare Kunststoffe sind hierfür das Material der Wahl. Mit einem endlosfaserverstärkten thermoplastischen Verbundwerkstoff geht Covestro, Leverkusen, noch einen Schritt weiter: Sein Material Maezio ist extrem robust und leichtgewichtig. Ein aktuelles Beispiel für die Möglichkeiten ist ein platzsparendes, modulares Tischkonzept. mehr...
Moderne Verbindungstechnik
Kleben – eine Schlüsseltechnologie des 21. Jahrhunderts
Die globalen Randbedingungen ändern sich stetig, in den nächsten dreißig Jahren wahrscheinlich sogar dramatisch. Diese Veränderungen erfordern in nahezu allen entscheidenden globalen Gestaltungsräumen der Zukunft wie Umwelt, Energie, Ernährung, Gesundheit und Transport ein neues Denken. Produkte aus Industrie und Handwerk müssen, um den kommenden Herausforderungen gewachsen zu sein und zukünftig am Markt bestehen zu können, immer komplexere Anforderungsprofile erfüllen. mehr...
Spritzgießen
Wittmann Battenfeld Deutschland erweitert Technika
Wittmann Battenfeld Deutschland hat seine Technika in Meinerzhagen und Nürnberg erweitert. Die anwendungstechnischen Zentren stehen Verarbeitern und Interessenten zu Demonstrationszwecken und für verfahrenstechnische Versuche zur Verfügung. In die Maschinenanwendungen sind standardisierte Automationslösungen integriert. mehr...
Kunststoffbauteile im Heiß-Gas-Schweißverfahren fertigen
Partikelfreie, hochfeste Verbindungen
Bauteile in Fahrzeugen müssen heute eine Vielzahl von komplexen Bedingungen erfüllen. Neben konstruktiven Herausforderungen sind dies vor allem steigende Sauberkeitsanforderungen. Technische Kunststoffteile sind in der Automobilindustrie heute erste Wahl. Denn Kunststoff ist ein prozesssicheres und ein besonders leichtes Material. Daher wird es an vielen Stellen im Fahrzeug, wo früher Metall eingesetzt wurde, zunehmend bedeutender. mehr...
Obonature
Neue Schaumstofftechnologie auf Basis nachhaltiger Rohstoffe für Fahrzeuginnenanwendungen
Für Fahrzeuginterieur hat Foam Partner, Wolfhausen, Schweiz, die Schaumstofftechnologie Obonature entwickelt. Nach dem Leitprinzip des Upcyclings werden in der Produktion nachhaltige Rohstoffe verwendet, die aus Nebenprodukten der chemischen Industrie gewonnen werden. Dadurch werden 20 Prozent weniger petrochemische Vorprodukte für die Herstellung von Rohstoffen benötigt. Der nachhaltige Anteil im Schaumstoff beträgt rechnerisch > 13 Prozent. mehr...
Klimafreundliche Mobilität
Landtagsabgeordnete Karin Müller besucht Fraunhofer LBF
Karin Müller, Sprecherin für Verkehr der Grünen Landtagsfraktion und Vizepräsidentin des Hessischen Landtags, besuchte am 10. September das Fraunhofer-Institut für Betriebsfestigkeit und Systemzuverlässigkeit LBF in Darmstadt. Ziel des Besuchs war aktuelle Forschungsprojekte und damit verbundene mögliche Entlastungen für unsere Umwelt kennenzulernen. Denn die dortigen Wissenschaftlerinnen und Wissenschaftler forschen an neuen nachhaltigen, intelligenten und sicheren Leichtbaustrukturen für die Mobilität. Am Beispiel Lastenfahrrad analysieren sie im Projekt »L-LBF« Potenziale für verbesserte Nutzungseigenschaften und höhere Attraktivität im Gebrauch. mehr...Delfin
Roboterbasierte Wickelanlage zur Erforschung und Optimierung von Nasswickelprozessen für Druckbehälter
Das Institut für Kunststoffverarbeitung in Industrie und Handwerk an der RWTH Aachen hat eine neue roboterbasierte Wickelanlage der Firma Hille Engineering in Betrieb genommen. Insbesondere für das Kooperationsprojekt „Delfin“ eröffnen sich damit neue Möglichkeiten zur Erforschung möglicher Einsparpotenziale bei der Herstellung von Typ-4-Druckbehältern im Nasswickelprozess für Brennstoffzellenfahrzeuge. mehr...
Gewichteinsparung im Fahrzeug
BASF und Toyota gewinnen Altair Enlighten Award
BASF und die Forschung und Entwicklung von Toyota Motor Nordamerika haben beim neuen 2021 Toyota Sienna die Masse der dritten Sitzreihe um 30 Prozent reduziert. Im Vorgängermodell bestand der Sitz der dritten Sitzreihe aus 15 verschiedenen Stahlkomponenten, was ihn sehr schwer machte. Die Gewichtsreduzierung führt zu einer Kosteneinsparung von 15 Prozent im Vergleich zur Vorgängergeneration. Das Fahrzeug, das noch in diesem Jahr auf den Markt kommen soll, hat aufgrund dieser Gewichtseinsparung einen Altair Enlighten Award gewonnen. mehr...Arbeitskreise auch für Nicht-Migleider
Offene Veranstaltungen des AVK im Herbst
In die Arbeit der AVK-Mitglieder können im kommenden Herbst auch interessierte Nicht-Mitglieder einen Einblick erhalten. Die Arbeitskreise der AVK - Industrievereinigung Verstärkte Kunststoffe, Frankfurt, erarbeiten Lösungen für zentrale Fragen der Composites-Industrie. Außerdem erhalten teilnehmende Mitglieder aktuelle Informationen und profitieren von neuen Kontakten. Daneben werden dort gemeinsame Marketingaktivitäten geplant und umgesetzt. mehr...