Emissionsgrenze

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Oktober 2013

Leichtbau-Entwicklung von tragenden Pkw-Bauteilen

Von tragender Leichtigkeit

Leichtbau beginnt bei der Bauteileintwicklung und bedeutet mehr als die Substitution von Metall. Im Automobilbau ist Leichtbau eine der effizientesten Methoden, um den Kraftstoffbedarf und damit die CO2-Emission zu senken. Das ist gerade im Hinblick auf die strengen Euro-6-Emissionsgrenzen von großer Bedeutung für die Fahrzeugbauer. Gleichzeitig sollen die neue Werkstoffe jedoch nicht nur leicht sein, sondern auch weitere Anforderungen zum Beispiel hinsichtlich ihrer Hitze- und Chemikalienstabilität erfüllen. Wenn Werkstoffexperten und Produktentwickler enger zusammenarbeiten, können zudem Lösungen gefunden, die Kunststoff sogar in tragenden Bauteilen und Crash-sensiblen Teilen im Pkw möglich machen, wie das Beispiel des Seitenaufprallträgers aus Thermoplast-Verbundwerkstoff für den Einsatz im Pkw bei PSA Peugeot Citroen zeigt. mehr...

11. Oktober 2013 - Fachartikel