Kunststoff hat die Nase vorn

Ein Hochdach für LKWs der schweren Fahrzeugklasse wird in einem Stück als RTM-Großbauteil mit einem PUR-Sandwichkern gefertigt. Die Flexibilität und Taktfrequenz bei der Produktion konnten gesteigert werden, so dass sich der Teilepreis gegenüber dem Vorgängermodell merklich reduzierte. Durch die Verringerung des Gewichtes veränderte sich auch der Fahrzeugschwerpunkt und das führte zu verbesserten Fahreigenschaften.